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工作研討  
淺談北侖區城市排水管網建設管理
發布人:楊雨陽 石松       發布日期:2019-04-15       信息來源:巖東公司
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       城市排水管網建設是現代化城市工程建設的工作重點之一,目前整個城市排水管網的建設和道路同時設計同時施工。城市排水管網的建設管理關系到整個城市功能的發揮,而且對道路完好、城市環保以及防洪排澇都有直接的影響。 目前,國內很多城市都在進行現代化城市的規劃建設,新城區的開發建設以及老城區排水管網的改造等。排水管網工程作為城市公用工程的重要組成部分,是一個城市功能的基本構成要素,通過排水管網收集雨、污水,集中處理并達標排放,避免廢水、污水亂排亂放,保護生態環境,防止城市內澇。

       一、城市排水管網建設管理的意義 

       北侖區位于杭州灣錢塘江入海口,與上海隔海相望,區內水系豐富且經常遭受臺風影響,給城市排水管網帶來了嚴峻的考驗,也顯現出現階段城市排水管網存在的問題。這些問題主要有兩個方面:一是城市開發較快,部分排水管網在設計的過程中考慮不夠周全;二是排水管網的施工質量不過關,存在著安全隱患。因此,強化城市排水管網設計工作和施工質量的管理已經成為了城市居住環境和排水能力的關鍵性問題。有了周全的設計,還要保質保量的實施,才能達到城市排水能力的要求。如何才能提高城市排水管網的建設質量,加強城市排水管網建設管理是很重要的一個環節。因此,城市排水管網建設管理在現代化城市的建設中有著重要的意義。 
       

       二、北侖區排水管網的基本概況和面臨的困難    

       1、北侖區位于我國東南沿海,區內廣泛分布著軟弱粘土層和部分圍海造田土地,多為軟土地基,土質條件非常差,其壓縮性高、透水性差,強度較低,道路連續多年沉降,對排水管網完整性造成很大影響。

       2、北侖區河流水系豐富,污水管網穿越河道敷設較頻繁,對地基承載力和穩定性無法滿足工程需求的這類地基必需進行處理,如果地基處理不當,那么建設完成的道路和管網在后期的使用過程中將產生嚴重后果.

       3、區排水管網大多建在道路紅線范圍內且位于車行道下,兩側建筑物、構筑物較多,集卡車多且載重量重,交通繁忙,城區地下綜合管線交錯復雜,協調梳理工作量較大。

       4、區排水管網流水以重力流為主,對管網的高程控制要求較高,溝槽開挖的深度多數超過城市道路結構層,施工中對溝槽回填壓實要求較高。

       5、因污水中含有各種有害物質,為避免對城市環境造成污染,對北侖區管網的嚴密性要求相對比較高。

       三、如何做好北侖區排水管網設計、建設施工和管理

       1、在排水管網設計中要考慮道路和排水管網沉降,可能導致路面沿著溝槽范圍整體破裂損壞,影響通行等因素,同時要考慮排水管網嚴重脫節、斷裂,導致管外土方等物體進入管網內造成管道排水堵塞,同時雨、污水沿著裂縫直接進入地下土體,不但污染環境還沖刷路基,進一步加劇沉降;再則是北侖區多暴雨、臺風等惡劣天氣,排水不通暢,產生嚴重內澇。因此我們在設計環節加強針對性的設計,確保在后期使用過程中阻止或減緩道路及排水管網的沉降,提高整體抗沉降能力,保證管網穩定運行。

       2、根據地基加固原理的不同,加固方法主要有置換、注漿固化、排水固結等。例如,針對梅山保稅港區多是軟弱粘土層和圍海造田(海灘涂)的軟土地基,在設計過程中我們通常采用水泥攪拌樁、旋噴樁以及新工藝泡沫輕質土等注漿固化法和排水固結塑料排水板堆載預壓排水固結法進行地基處理。注漿固化利用深層攪拌和噴射漿液,使固化劑和原位與軟弱土形成復核地基,及時提高地基承載力,減少變形。

       在例如,梅山二號污水泵站附房設計時根據實際情況我們設計采用水泥攪拌樁、進水沉井采用高壓旋噴樁地基加固工藝。實踐證明,建成并投入使用已經5年,地基沒有沉降,泵站運行穩定,使用效果非常好,預壓排水固結法可以使地基的固結、沉降在加載期間大部分或基本完成,并加速地基土的抗剪強度增長,從而提高地基土的承載力和穩定性,并根據多年開發建設經驗,結合圍海造田(海灘涂)的軟土地基,設計采用排水板堆載預壓半年以后開始建設的道路,在后期使用過程中沉降較大,堆載預壓兩年以后開始建設的道路,在后期使用過程中年沉降量控制在5厘米以內,且整體沉降均勻;例如:梅山踏海路采用排水固結法,工后沉降控制效果較好。

       3、排水管網的建設施工和管理非常關鍵,施工質量不但直接影響著排水管網的使用運行,而且影響城市道路和排水管網的使用期限,因此施工管理是排水管網建設的基本要求。

       例如在施工前:一要探測并查明工程紅線范圍內原有管道和其他建筑物、構筑物的位置,排查摸清地下綜合管線,根據調查結果編制施工方案,以便采取相應的保護、遷移或設計變更等措施,保證開挖順利進行,確保工期。

       二要熟悉圖紙和地質水文資料,掌握施工圖紙,領會設計意圖,結合施工區域有關的地形、地貌、地物等情況,才能在施工過程中有條不紊地應對一切突發事件;

       三要加強交通組織管理,按照《寧波市建設工程圍擋指導及標準范例》要求設置圍擋和交通安全警示標識標牌,告知居民群眾,緊密聯系交警、街道社區等單位,提高交通安全。

       四要緊緊依靠規劃部門,做好高程和控制樁的交樁工作,并對控制點進行的復核,確保準確無誤,防止出現道路積水甚至管網倒坡現象。

       例如,北侖城區雨污水管道維修二期工程,建設單位在設計階段組織各管線單位及相關部門對設計圖紙進行會審,進一步完善施工圖紙;工程開工前召開三線協調會議,告知相關部門和單位,并成立項目聯絡群,第一時間將施工時間、地點、信息匯總發群里討論,在工程推進中非常順利的解決了各種管線矛盾,各方對此創新相當滿意。

       施工期間,一是加強監理單位參與工程建設的作用,要求施工方嚴格按照施工圖紙、法律法規、規范施工;二是對各分部、分項工程層層把關,加強隱蔽工程的驗收工作(溝槽回填),驗收合格后方可進行下道工序施工;三是工程建設安全管理工作落實到每一位參與項目建設的人員,安全教育安全生產始終貫穿工程建設;四是施工資料與施工進度同步且完整。 

       在工后管理方面:首先加強已建成工程的保護,確保工程質量;再則組織相關部門及參建單位對排水管網進行竣工驗收,盡快投入使用;三是加強排水管網的接管移交監管,對新建的排水管網必須通過竣工驗收,并提供CCTV檢測報告、管線竣工測量等資料齊全后方可接管移交。

       綜上所述,城市排水管網建設應該著要眼于城市整體發展格局。做好城市排水管網建設,控制好排水管網工程的質量直接關系到一個城市的形象和環境,直接影響著城市居民的生活。因此,科學選用排水方案,完整處理好城市排水網絡建設與城市未來發展之間的關系,需將城市排水網絡建設和管理與本城市的整體建設遠景規劃相統一。不僅要選擇合理的排水系統,滿足城市生活污水、工業污水、夏季雨水等對排水設施的不同要求,還要綜合考慮城市的地質、地形、氣候、水體等自然條件,以及城市的污水量、水質、所受納水體和原有排水設施等具體情況,并從實際出發,形成合理的排水問題應急機制,實現排水管網系統安全、經濟、可持續的設計目標,提高排水管網建設施工和管理的工程質量,提高城市的排水能力。 


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